김정태

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2015

Conference

급행화 환경에서 대피역과 열차 가감속도와의 관계 분석

고경준 ;
김무선 ;
김정태 ;
장동욱 ;
유환규

2015-05-21
대한민국

Conference

열차주행로 열응력 해석을 통한 히팅시스쳄 설계 최적화

2015-05-14
대한민국

Conference

열차주행로 열응력 해석을 통한 히팅시스템 설계 최적화

2015-05-13
대한민국

Conference

승객용 광폭출입문 시제품제작 및 시험

2015-05-13
대한민국

Conference

정위치 정차를 위한 도시철도 브레이크 시간지연 모델

유부연 ;
엄성민 ;
김정태 ;
은용순 ;
김무선 ;
외 1명

2015-05-06
대한민국

2014

Conference

안테나 그룹핑을 이용한 대규모 다중사용자 다중안테나 시스템 개발

고경준 ;
김무선 ;
김정태 ;
이정우

2014-11-29

Conference

다중모드를 사용하는 제한된 피드백 비트 환경의 대규모 다중 사용자 다중 안테나 시스템에서 모드 선택 확률 분석

고경준 ;
김정태 ;
김무선 ;
이정우

2014-11-22
대한민국

Conference

다중모드를 사용하는 제한된 피드백 비트 환경의 대규모 다중사용자 다중안테나 시스템에서 모드 선택 확률 분석

고경준 ;
김정태 ;
김무선 ;
이정우

2014-11-22

Conference

고성능전동차 최대 가속도 규격 선정에 관한 연구

김정태 ;
김무선 ;
고경준 ;
장동욱

2014-10-30
대한민국

Conference

급행화 적용을 위한 기존 인프라 활용 대피역 선정 최적화 방안 연구

김무선 ;
김정태 ;
고경준 ;
홍재성

2014-10-29

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김정태

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급행화 환경에서 대피역과 열차 가감속도와의 관계 분석

열차주행로 열응력 해석을 통한 히팅시스쳄 설계 최적화

열차주행로 열응력 해석을 통한 히팅시스템 설계 최적화

승객용 광폭출입문 시제품제작 및 시험

정위치 정차를 위한 도시철도 브레이크 시간지연 모델

안테나 그룹핑을 이용한 대규모 다중사용자 다중안테나 시스템 개발

다중모드를 사용하는 제한된 피드백 비트 환경의 대규모 다중 사용자 다중 안테나 시스템에서 모드 선택 확률 분석

다중모드를 사용하는 제한된 피드백 비트 환경의 대규모 다중사용자 다중안테나 시스템에서 모드 선택 확률 분석

고성능전동차 최대 가속도 규격 선정에 관한 연구

급행화 적용을 위한 기존 인프라 활용 대피역 선정 최적화 방안 연구