고속철도차량용 전기기계식제동장치의 정적 압부력 성능평가

초록

본 논문은 전기기계식제동장치(EMB:Electro Mechanical Brake)의 실험리그(Test Rig)를 활용하여 차량의 감속제어 를 위해 정적상태에서 제동장치 각 단계별 제동기준에 따른 EMB 압부력의 출력성능 평가결과를 다루었다. EMB의 구동을 위해 3상 매입형 영구자석 동기전동기(IPMSM:Interior Permanent Magnet Synchronous Motor)가 적용되었으며 압부력제어를 위해 전류제어, 속도제어 및 위치제어가 수행되었다. 정적상태에서의 압부력 출력성능 시험결과는 차세대고속철도차량(HEMU-430X)에 적용된 공압식 제동장치의 성능기준과의 비교를 통해 EMB 성능의 유효성을 검증하였다.