상세 보기
콘크리트-아스팔트궤도 연결 접속부 내 광폭침목 거동평가
Performance Evaluation of Wide Sleeper of the Connection Area Between Concrete and Asphalt Trackbed
- 전선표;
- 이성혁;
- 정우영;
- 박성민;
- 손호영
초록
일반적으로 철도궤도 접속부는 하부지반 또는 노반강화층의 지지강성이 변하는 구간으로 상부 차량하중으로 인한 불균등 침하현상이 발생할 수 있다. 본 연구는 아스팔트 직결궤도 개발에 따른 현장시공 시 콘크리트 도상궤도와의 접속부에서 발생 가능한 상부구조의 거동을 해석적으로 평가하고자 한다. 콘크리트-아스팔트 도상궤도 접속부 내 상부구조의 거동 평가를 위하여 ABAQUS를 이용하였으며 검토 설계하중으로는 철도설계기준(2012)에 의한 KRL-2012하중을 적용하여 평가하였다.
- 제목
- 콘크리트-아스팔트궤도 연결 접속부 내 광폭침목 거동평가
- 제목 (타언어)
- Performance Evaluation of Wide Sleeper of the Connection Area Between Concrete and Asphalt Trackbed
- 저자
- 전선표; 이성혁; 정우영; 박성민; 손호영
- 발행일
- 2015-10-23
- 학회명
- 2015 한국철도학회 추계학술대회
- 개최지
- 여수
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2015-10-22 ~ 2015-10-24
- 언어
- KOR