ScholarWorks@한국철도기술연구원

초록

최근 제주지역에서 풍력, 태양광 등 재생에너지설비의 확산으로 특정시간에 공급이 수요보다 많아지는 사례가증가하고 있다. 이로인해 재생에너지 발전의 출력제어가 확대되는 추세이다. 제주 CFI 2030 보고서에서는 재생에너지의 과잉공급을 대응하기 위해 몇가지 방안이 제시되어 있으나 기술적성숙, 주민 수용성 등의 문제로 인해 실질적인 해결책이 되기어려운 실정이다. 반면, 온실가스 배출량의 감소와 대기질의 개선을 목적으로 향후 보급이 확대될 전기차는 최근 Vehicle toGrid(V2G, 스마트 충전기술)의 발전으로 인해 전력계통에 유연자원으로 활용이 가능하다. 본 논문에서는 제주지역의 출력제어현황과 전망을 분석하였고, 이를 바탕으로 CFI 2030 계획에 반영된 전기차 보급목표에 따라 출력제어 대응을 전망하였다. 그결과, 2030년의 출력제어량 전망이 22.9%로 우려할만한 수준에도달하더라도 제주지역의 전기차 보급목표를 달성하고 충전패턴을 변화시킬 수 있다면 평균 재생에너지 출력제어량을 모두 해소할 수 있을 것으로 분석되었다