상세 보기
초록
도시철도 터널 라이닝의 내부결함은 조기에 발견하여 이에 따른 원인규명과 대책을 신속히 마련해야한다. 터널 라이닝 내에 존재하고 있는 공동은 토압 증가, 지반이완 등 라이닝의 구조적 강도저하를 일으킬 우려가 있다. 이를 파악하기 위해 비파괴 검사 방법 중 하나인 지표투과레이더를 활용하여 조사를 하고 있지만 조사방법이 명확하지 않고 분석자간의 분석방법에 차이가 있어 명확히 조사하는 것은 어려운 실정이다. 따라서 본 연구에서는 이에 대한 오차를 줄이고자 터널 내 발생할 수 있는 공동 및 매질의 경계부 등 발생 가능한 이상 신호의 모델에 대한 모형체를 구축하여 지표투과레이더를 활용하여 조사하였다. 지표투과레이더의 주파수에 따른 신호 차이를 분석하였으며, 공동의 크기 및 위치에 따른 반사파를 비교하였다. 그 결과, 공동의 크기에 따라 반사파의 차이를 확인하였으며, 공동 깊이에 따라 주파수 대역에 따라 차이를 보이는 것으로 나타났다.
- 제목
- 지표투과레이더를 활용한 도시철도 구조물의 터널라이닝 배면 조사에 관한 실험적 연구
- 제목 (타언어)
- An Experimental Study on the behind Tunnel Lining of Urban Railway Structures Using Ground Penetration Radar
- 저자
- 채덕호; 이진욱; 이성진; 박영곤; 김보경; 김선일
- 발행일
- 2018-05-03
- 학회명
- 2018 한국도시철도학회 춘계학술대회
- 개최지
- 제주
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2018-05-03 ~ 2018-05-04
- 언어
- KOR