비틀림 흡수구조형 제륜자 홀더행거의 적용방안에 관한 연구

초록

고속화차용 용접대차의 제동은 대차프레임 End Beam에 연결되어 있는 holder hanger에 의해 그 힘이 차륜에 전달되는 방식으로 되어있다. 하지만 일부 End Beam에 균열현상이 발생하고 있어 그 원인이 대차 비틀림에 의한 횡압이 중요한 영향을 미치는 것으로 예측되고 있다. 본 논문에서는 새로 개발된 holder hanger를 실차 End Beam에 장착하여 대차프레임 비틀림에 의한 하중을 실제로 흡수하는지, 이에 따라 End Beam이 안전할 수 있는지에 대한 내용을 보여준다."