화물열차 컨테이너 할당 위치 결정에 관한 연구

초록

본 논문은 화물열차로 수송되는 컨테이너의 할당 위치를 결정하는 문제를 다룬다. 철도화물터미널의 생산성은 컨테이너를 적·하역하는 주요장비인 크레인의 작업시간에 의해 결정되므로 작업소요시간을 최소화하는 순차처리 작업방식이 입주사별 일괄처리방식보다 효율적이다. 본 논문의 목적은 크레인 작업이 순차처리 작업으로 이루어지는 환경하에서 개별 입주사의 작업완료시간 범위를 최소화하는 컨테이너의 할당계획을 수립함으로써 입주사의 서비스 수준을 높여주는 것이다. 개별 입주사의 작업완료시간 범위를 줄이는 컨테이너의 할당 위치를 결정하기 위한 혼합정수계획모형을 제안한다.