KTX 열차용 감속기 설계 수명 적정성 평가 연구

초록

고속열차용 감속장치는 구동장치의 핵심장치이다. 국내에서 운행 중에 있는 KTX-1 및 KTX-Ⅱ감속장치는 모터용 감속장치와 차축용 감속장치 사이에 안전장치 역할을 해 주면서 동력을 전달해 주는 트리포드로 구성되어 있다. 감속기 설계 내구 수명은 연간 600,000km를 20년간 주행하는 것으로 되어 있다. 하지만, 국내 고속열차 운행 노선은 기존선과 고속선로를 함께 운행함으로 인해 실제 감속장치의 수명은 설계 수명에 도달하기 이전에도 기어파손과 같은 중대 결함이 발생하고 있다. 본 연구에서는 고속열차용 감속기 설계 수명을 실제 운행 선상의 진동 특성을 고려한 설계 수명 평가가 적정하게 다시 이루어 져야 함을 보여 주고 있다.