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초록
선로와 열차에서 발생하는 이례 상황을 검지하기 위해 다양한 기술들이 연구되고있다. 이중 DAS(DistributedAcoustic Sensing, 분산형음파검지) 시스템은 선로변에 매설되어 있는 광케이블에 특정 주파수의 신호를 보내고 받아 서진동에 의해 발생하는 신호의 왜곡을 분석함으로써 진동 발생위치와 크기를 검지하는기술이다. DAS를 이용하여 레일절손, 열차위치검지, 침입자검지 등에 적용하는 기술이 선진국과 국내에서 연구되고 있다. 이 때 선로 주위에서 발생하는 노이즈는 DAS를 이용한 검지기술의 검지 정확성을 저하시키는 원인이 된다. 본 논문은 광케이블 및 DAS의 이중화를 통하여 선로에서 발생하는 노이즈와 외부 노이즈를 구분함으로써 정확성을 향상시키는 방법에 대하여 기술한다.
- 제목
- 광케이블 및 DAS를 통한 철도 감시 시스템에서 이중화를 통한 외부 노이즈 저감 방안에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on reduction method of external noise through redundancy in rail monitoring system through optical cable and DAS
- 저자
- 김정태; 김용규; 이재호; 최현영; 고경준
- 발행일
- 2019-01-23
- 학회명
- 2019 한국통신학회 동계학술대회
- 개최지
- 용평리조트
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2019-01-23 ~ 2019-01-25
- 언어
- KOR