전동차 차량 네트웍 성능평가기술 연구

초록

본 논문은 기존선을 이용한 열차의 속도 향상에 따른 열차제어설비 성능개선을 위한 모델링 및 시뮬레이션을 연구하는데 목적을 두고 있다. 열차에서의 성능개선을 위해서는 각 제어장치와 이를 관리 운행 하는 장치 간에 정보를 주고받는 Network 시스템을 구축하여야 한다. 그래서 열차의 기술 발전도에 따른 선진국으로 분리가 되는 유럽의 20개국과 US, 중국, 일본 등은 열차의 특수성과 통신 시스템의 특수성을 고려하여 사용되고 있는 Train Communication Network(이하 차량제어통신필드버스)을 개발 하였으며, 이는 국제 표준 규격으로 1999년에 국제 표준 IEC 61375 으로 선정 되었다. 또한 유럽의 경우 각 국가간의 물류의 수송 시 발생하는 추가적 객차 연결로 인한 Network 시스템의 장애를 극복할 수 있었다.