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초록
본 연구는 2013년 기준 지역산업연관표를 적용하여 지역별 철도운송산업의 경제적 파급효과를 분석하였다. 구체적으로는 지역별 철도운송산업의 생산유발효과, 부가가치유발효과, 부가가치 순이입 측면에서 경제적 파급효과를 추정하였다. 분석 결과, 제주를 제외한 15개 지역에 대한 생산유발계수는 1.604~1.705, 부가가치유발계수는 0.764~ 0.856, 부가가치 순이입은 ?4,908억 원~7,758억 원으로 도출되었다. 유발효과가 높게 나타나는 부문은 철도운송업, 운송 장비, 운송서비스, 전력/가스 및 증기, 석유 및 석탄제품, 금융 및 보험서비스 등으로 나타났다. 지역별 차이가 뚜렷한 부가가치 순이입은 철도운송산업의 지역경제 기여도를 부각할 수 있는 지표로 활용 가능하다. 본 연구는 철도운송분야에 부가가치 순이입 분석을 소개함으로써 철도산업 연구의 지평을 확장하는 계기가 될 것으로 판단된다. 분석 결과는 지역별 철도운송산업의 발전 정책을 수립하는 데 도움이 될 것으로 기대된다.
키워드
지역경제 파급효과; 지역산업연관분석; 부가가치 순이입; Railroad transport industry; Regional economic ripple effect; Regional input-output analysis; Net trade in value added; 철도운송산업
- 제목
- 철도운송산업의 지역경제 파급효과 분석
- 제목 (타언어)
- Regional Economic Ripple Effects of Rail Transportation Industry
- 저자
- 이민규; 오동규; 이준
- 발행일
- 2020-09
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 23
- 호
- 9
- 페이지
- 847 ~ 855