지하철 마모 데이터 회귀분석을 통한 궤도 수명 평가

Evaluation of the Railroad Track Life Cycle Based on the Metro Rail Wear Data Regression Analysis

초록

레일마모는 열차의 주행안전 및 승차감에 미치는 영향이 크고, 소음?진동의 주요원인으로 작용한다. 또한 레일마모가 발생할 경우 궤도구조의 파괴를 촉진시킴으로써 차량 및 궤도유지보수비를 크게 증가시킨다. 따라서 현장에서 발생하는 마모 원인을 체계적으로 분석함으로써 마모를 저감할 수 있도록 차량운행 조건과 선로선형 및 궤도구조를 설계하는 것은 중요한 과제이다. 본 연구에서는 궤도의 효율적인 유지관리를 위해 궤도를 구성하고 있는 레일, 체결구, 침목, 도상 등의 요소를 고려하여 레일 궤도의 생애주기 거동 및 유지관리 특성을 분석하였다. 또한 축적된 진단/검측 데이터로부터 궤도 구성품의 건전도를 평가할 수 있는 방법을 정립하고 잔존수명을 예측하여 효율적 유지관리를 실현할 수 있는 기법 개발을 위하여 지하철 레일단면마모데이터를 이용한 구간 특성에 따른 시간-마모량의 확률적 분포 변화와 다중회귀 분석을 수행하였다.

키워드

Wear data; Railway track; Railway track components; Life Cycle Assessment; LCP; Probabilistic Evaluation; Multiple regression analysis; 마모데이터; 지하철 궤도; 궤도구성품; 수명산정; LCP; 확률적 평가; 다중회귀분석; Wear data; Railway track; Railway track components; Life Cycle Assessment; LCP; Probabilistic Evaluation; Multiple regression analysis
제목
지하철 마모 데이터 회귀분석을 통한 궤도 수명 평가
제목 (타언어)
Evaluation of the Railroad Track Life Cycle Based on the Metro Rail Wear Data Regression Analysis
저자
정민철; 김정훈; 이지하; 강윤석; 공정식
발행일
2010-07
저널명
한국구조물진단유지관리공학회 논문집
권
14
호
4
페이지
86 ~ 93