철도 기술기준 기반 FMECA 수행에 관한 연구

초록

본 논문은 RAMS(신뢰성, 안전성 등) 관련 적합성평가를 위한 입증 자료 작성 시, 철도용품기술기준 및 철도차량기술기준을 기반으로 FMECA(고장 유형, 효과 및 중요도 분석)를 수행하는 방법론을 제안하였다. 분석 과정에서 국제 및 국내 기준에 따라 분석 체계를 수립하고 철도 차량 용품 및 차량 제동 시스템의 주요 고장 모드를 식별하여, 이를 바탕으로 개발된 FMECA 방법론을 적용한 결과를 실제 현장 데이터와의 비교·분석을 통해 그 효과와 유효성을 검증하였다. 본 연구는 Technical Specifications for Interoperability (TSI: 유럽 연합 회원국 주요 노선 간 열차 상호운영을 위한 기술기준) 및 강화된 국내 적합성 평가 관련 규정에 대응하고 철도 관련 신뢰성 및 안전성 등을 검증하기 위한 입증자료를 분석하기 위하여 국제 법률 및 기준을 통해 분석된 FMECA 요구사항을 기반으로 국내 철도 산업에 적합한 FMECA 수행방법을 제안함으로써 철도 용품 및 차량 단위 기능의 적합성평가에 적용 가능성을 확인하였다. 이와 같이 제안된 분석방법을 활용한다면 이 분야에 대한 전문지식이 부족한 제작사 등과 같은 입장에서는 신뢰성, 안전성 등 RAMS 관련 국내외 표준에서 요구하는 적합성평가를 위한 입증자료를 마련하는데 소요되는 시간과 비용을 크게 단축할 수 있을 것으로 기대한다.