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초록
강화노반은 그 의미 그대로 노반에 강성이 큰 층을 일정 두께 부설함으로써 노반의 지지력을 확보하고 노반에서 발생하는 침하량을 감소시키고자 하는 목적으로 개발되었다. 또한 강화노반은 도상자갈의 노반으로의 관입에 따라 발생하는 도상자갈의 침하를 억제하는 기능도 가지고 있다. 본 논문에서는 탄성모델을 이용한 3차원 수치해석을 통하여 일반철도에 강화노반을 적용하였을 경우 발생하는 층별 침하량 및 수직응력과 하중 분포 범위에 대한 분석을 수행하여 일반철도에 강화노반을 적용하였을 경우 발생할 수 있는 문제에 대하여 검토하였다.
- 제목
- 수치해석을 통한 일반철도의 강화노반 침하량 및 수직응력 평가
- 제목 (타언어)
- Evaluation of settlements and vertical stress of reinforced subgrade of conventional railroad through numerical analysis
- 저자
- 김대상; 박영곤; 하태욱; 신민호
- 발행일
- 2005-05-21
- 학회명
- 2005 한국철도학회 춘계학술대회