철도 노반용 합성고무계 개질아스팔트의 유변학적 물성 평가

초록

본 연구에서는 철도노반용 재료로써 SBS개질제를 첨가하여 PG76-22등급을 만족하면서 고온 소성변형 및 수분민감성 개선을 목표로 실험을 수행하였다. 당 연구에서 특화된 개질 아스팔트를 사용하는 목적으로는 첫째, 기존 자갈/슬래브궤도 대비 유지보수의 편의성과 경제성 제고. 둘째, 차별화 성능(저진동/소음,장기 공용성 확보) 구현이다. 이에, 금번 연구에서는 연차별 수행된 선행 연구의 실험 결과를 기반으로 합성 고무계(SBS) 제품과 기능성 첨가제를 컴파운딩하여 최적 배합을 도출하였다. 또한, 아스콘 플랜트 의 생산성 제고 및 품질 안정성 기준 만족하기 위해 개발된 개질제의‘상분리 제어, 배합조건 최적화(용융속도 및 시간)’등 유변학적 물성 및 혼합물 평가를 통해 철도노반용 재료로써의 최적 물성을 도출하고자 한다.