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초록
주요한 철도 소음 중 하나인 전동 소음은 철도 차량이 레일 위를 주행할 때 레일과 차륜 의 표면 거칠기 (음향 조도)에 의해 생기는 가진력에 의하여 레일과 차륜이 진동하면서 발생된다. 따라서 전동 소음의 예측을 위해 서는 음향조도에 대한 정보가 필수적이며 레일에 대한 음향조도 측정법은 EN 15610에 규격화되어 있다. 본 논문에서는 접촉식 센서를 이용하여 고속철도 레일 및 고속철도 시험차량 차륜의 음향조도를 계측하였다. 또한 레일 진동 측정을 통한 유효 음향 조도 추정 방법을 검토하였다. 계측값을 전동 소음원의 이론적 분석모델에 입력하여 철도차량 통과 시의 선로변 소음도를 예측하였고, 전동소음이 주요한 주파수 대역에서 측정 소음도 와 비교적 잘 일치하였다.
- 제목
- 철도 레일 및 차륜의 음향조도 측정을 통한 전동소음 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis of rolling noise using the measurement of acoustic roughness on the rail and wheel surfaces
- 저자
- 장승호; 정우태; 유정수; 고효인
- 발행일
- 2013-05-31
- 학회명
- 2013 한국음향학회 춘계학술대회
- 개최지
- 인천시
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2013-05-09 ~ 2013-05-10
- 언어
- KOR