PSC-U형 거더와 프리캐스트 콘크리트 바닥판 합성가이드웨이에서 궤도시스템 연구

초록

수 있는 요소이며, 이러한 문제를 최소화하기 위해 도심지 건설에 따른 도시미관을 고려한 슬림화와 공 사기간을 단축시키는 급속 시공기술이 필요하여 최근 교량 급속시공에 대한 공법의 개발과 활용이 확대 되고있다. 기존의 모노블럭 설치방법은 현장에서 콘크리트플린스 설치를 위한 작업에 많은 시공기간이 필요하지만 프리캐스트바닥판과 이 논문에서 연구하는 궤도시스템을 활용하면 현장시공기간을 줄일 수 있다. 모노블럭 방식이 기존의 기계연구원시험선과 일본 리니모에 적용되었고, 최근 도시형자기부상열차 실용 화 사업을 통해 투윈블럭방식이 제안되어 경제적으로나, 미관상 유리한점이 많지만 현장시공자들에게 익숙하지 않아 사용성 확대가 확정되지 않은 현 시점에서 보다 시공자들에게 익숙한 모노블럭 방식과 프리캐스트바닥판을 합성하는 급속시공방안을 연구하고자 한다.