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철도 분야의 기후변화 협약관련 연구 동향
- 정우성;
- 이재영
초록
전 세계적으로 기상이변으로 인한 막대한 피해를 입고 있는 사례가 빈번하게 발생하고 있다. 이러한 현상의 근본적인 원인인 지구온난화 문제는 범지구적으로 피할 수 없는 당면과제이다. 이에 선진국을 중심으로 지구온난화의 주범인 온실가스 배출을 억제하기 위한 다양한 대책이 마련되고 있다. 특히, 기후변화협약은 전 세계 국가들이 지구의 기후변화를 방지하기 위한 구체적인 노력의 산물이다. 2005년 2월 드디어 교토의정서가 발효됨에 따라 온실가스 배출에 대한 실질적인 규제가 생기게 되었다. 물론 세계 제1의 이산화탄소 배출국인 미국의 탈퇴와 중국의 저항으로 인해 그 실효성 및 지속성에 대한 의문은 여전히 남아있으나, 일본과 EU를 중심으로 강력한 이산화탄소 배출 저감을 위한 노력을 강구하고 있다. 향후 우리나라의 경제 및 교통부문에 큰 영향을 미칠 수 있는 기후변화협약과 교토의정서 등에 대한 국내외 대응책을 살펴보고, 국외 주요 철도기관의 관련 동향을 조사함과 동시에 국내 철도부문의 이산화탄소 배출현황을 파악하여 향후 효과적인 대응 방안을 강구함으로써 철도의 친환경 교통수단으로써 이미지 확립에 기여하고자 한다.
- 제목
- 철도 분야의 기후변화 협약관련 연구 동향
- 저자
- 정우성; 이재영
- 발행일
- 2006-01
- 저널명
- 한국철도기술
- 권
- 5
- 페이지
- 16 ~ 20
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도기술연구원
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 5 페이지