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초록
지하철 실내공기질 관리는 크게 지하역사, 차량, 터널의 세가지 다른 특성을 가진 공간에 대하여 개별적이면서도 종합적인 방안이 요구된다. 특히, 역사와 터널이 승강장스크린도어로 분리되면서 승강장의 공기질이 개선된 반면, 터널내 미세먼지 농도가 높아지는 문제가 발생하고 있다. 터널내 미세먼지는 터널을 운행하는 지하철 객실로 환기나 출입문 개방시 유입될 수 있다. 실제 지하철 이용객이 체류하는 시간의 대부분은 객실내 임을 상기할 때, 지하역서의 공기질 관리만큼 차량내 공기질이 중요하다고 할 수 있다. 객실 공기질은 2006년 대중교통수단 실내공기질 관리 가이드라인을 통해 미세먼지와 이산화탄소를 지표오염물질로 지정하고 관리기준을 두고 있으나, 실제 오염물질을 저감할 수 잇는 기술적 대안은 없는 상태이다. 본 연구에서는 객실내 미세먼지와 이산화탄소를 효과적으로 저감할 수 있는 지하철객실공기정화장치를 운행중인 지하철 차량에 설치하여, 비설치차량의 실내공기질과 상대평가를 통해 그 개선효과를 제시하고자 한다.
- 제목
- 지하철 객실공기정화장치 적용에 따른 실내공기질 개선효과
- 제목 (타언어)
- IAQ Improvement by Subway cabin Air Purifier (SCAP)
- 저자
- 권순박; 조영민; 정우태; 박덕신; 장재연; 송지한
- 발행일
- 2012-09-20
- 학회명
- 2012 한국실내환경학회 학술대회