서울역 접근성에 대한 서울시 행정구별 버스와 지하철상대 선호도 분석 - 교통카드 및 통신량 빅데이터를 기반으로 -

Analysis of Relative Preference on Transit Mode by Administrative district for Accessibility of Seoul Station

초록

본 연구에서는 교통카드자료를 통해 지역 간 철도역인 서울역을 이용하는 승객들의 서울시 각 출발지(구별)에 대한 공간적 분포 분석을 통해 지역별로 서울역 이용을 위한 대중교통수단에 대한 접근성 분석을 하고자 한다. 이를 위해 서울시 각 행정구별로 관측된 서울역하차 승객자료를 통해 서울역 이용에 대한 서울시 각 행정구별 상대선호도(relative preference)를 통계적 모형을 통해 추정하고자 하며 통신량데이터를 이용하여 서울역 방문자의 구별 분포를 비교하여 전체 방문자와 대중교통이용자의 구별 분포에 대한 비교를 수행하도록 한다. 본 연구는 서울시내 각 지역에서 서울역으로 접근하는 승객에 대한 대중교통 선호도 파악과 향후수서역 KTX개통 시 대중교통 수단의 접근성 변화분석에 활용될 수 있다.

키워드

접근성상대선호도포아송 회귀분석베이지안AccessibilityRelative preferencePoisson regressionBayesian
제목
서울역 접근성에 대한 서울시 행정구별 버스와 지하철상대 선호도 분석 - 교통카드 및 통신량 빅데이터를 기반으로 -
제목 (타언어)
Analysis of Relative Preference on Transit Mode by Administrative district for Accessibility of Seoul Station
저자
엄진기허태영
DOI
10.17208/jkpa.2016.12.51.7.135
발행일
2016-12
저널명
국토계획
51
7
페이지
135 ~ 145