철도노반의 분니현상해명을 위한 반복재하실험

초록

분니 발생은 기본적으로 불량한 노반 상태, 우수 및 지하수, 열차의 운행에 따른 반복 충격 진동 하중의 3가지 요인이 복합적으로 작용함으로서 발생되는데 본 연구에서는 국내 선로의 분니현상을 명확히 규명하고 분니 요인을 도출하기 위해 분니 실태조사 및 분니개소에 개한 실내물성시험을 실시하였다. 또한 모형반복피로시험을 통해 철도 노반재료로 사용되고 있는 고로슬래그, 쇄석, 화강 풍화토(흙) 등 3종의 재료에 대해 실내 모형반복실험을 실시하여 각 재료의 동적 하중에 대한 거동특성을 분석하였다.