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국도하부 풍화대구간 패널공법 적용구간 수치해석 안정성 해석 연구
Stability study using numerical analysis for the Panel method applied to the weathered rock section below the national highway
- 김자연;
- 엄기영;
- 김효영;
- 김지현;
- 윤태형
초록
국도 7호선 하부를 통과하는 죽변터널은 연암구간에 비개착터널공법으로 설계되었다. 그러나 설계당시의 지반조사보고서와 달리 터널시공을 위한 지반굴착시 매우 불량한 매립층, 풍화토층이 매우 깊은 것으로 나타났고, 지하수의 유출로 인해 터널 상부에 위치하고 있는 국도 일부에 침하가 발생하였다. 이에 비개착 특수공법인 패널을 적용하여, 수치해석을 통해 굴착 및 시공단계별 상부 도로, 터널 구조물의 안정성을 검토하였다. 해석 결과 상부 구조물의 변위는 미소하여 안정성이 확보되었으며, 패널구조물의 응력도 허용치 이내로 안정성이 확보된 것으로 검토되었다.
- 제목
- 국도하부 풍화대구간 패널공법 적용구간 수치해석 안정성 해석 연구
- 제목 (타언어)
- Stability study using numerical analysis for the Panel method applied to the weathered rock section below the national highway
- 저자
- 김자연; 엄기영; 김효영; 김지현; 윤태형
- 발행일
- 2021-10-20
- 학회명
- 2021 제47회 대한토목학회 정기학술대회
- 개최지
- 김대중컨벤션센터
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2021-10-20 ~ 2021-10-22
- 언어
- KOR