차세대 동력분산 고속열차(HEMU-430X)의 중량과 가속능력의 상관관계

초록

본 연구는 차세대 동력분산식 고속열차인 HEMU-430X의 본선시운전 중 실시한 차량의 중량과 가속성능간의 상관관계에 대한 결과를 보고한다. 차량의 중량 효과를 파악하기 위하여 총 중량의 약 2%를 변화시켰고, 저속(200 km/h 이하)영역 및 고속(380~420 km/h)영역으로 분류하여 중량의 변화에 따른 차량가속성능에 대하여 조사하였으며, 두 속도 영역에서 모두 중량이 가벼운 것이 가속에 유리한 것으로 나타났다. 이는 차량의 균형속도가 시험속도보다 높다는 것을 의미한다.