복합재료를 적용한 도시형 연료전지 고무차륜 TRAM시스템 및 차체 제작기술 개발

Development of Urban Fuel-cell Rubber-tired Tram System and Manufacturing Process used with Composite meterial
  • 이상진; 
  • 정종철; 
  • 오경원; 
  • 조세현; 
  • 목재균

초록

본 연구는 국내여건상 시급히 해결해야할 도심 교통시스템 개선과 대기오염 절감 등의 문제로 연료전지를 이용한 친환경과 차체 경량화를 통한 고효율 BRT시스템 적용 차량개발을 목적으로 한국철도기술연구원에서 총괄주관하고 있다. (주)한국화이바는 복합소재를 통한 경량화로 에너지 운용효율의 극대화를 목표로 한 연료전지 고무차륜 Tram 차체시스템의 개발"을 주관하여 수행한다. 본 내용은 철도 기술연구원에서 기초연구가 수행된 도시형 연료전지 궤도차량 기초자료를 바탕으로 연료전지 차량 해외사례 소개 및 개발차량인 2량 1편성 고무차륜 Tram의 복합소재 차체시스템의 주요 구성품 설계방안을 기술하였다."

키워드

BRT; 도심 교통시스템; 연료전지
제목
복합재료를 적용한 도시형 연료전지 고무차륜 TRAM시스템 및 차체 제작기술 개발
제목 (타언어)
Development of Urban Fuel-cell Rubber-tired Tram System and Manufacturing Process used with Composite meterial
저자
이상진; 정종철; 오경원; 조세현; 목재균
발행일
2005-04
저널명
Composites Research
권
18
호
2
페이지
59 ~ 64