분기기 통과속도 제한규정에 대한 타당성 검토

초록

현재 설정된 차량의 분기기 속도 제한규정(130km/h)이 과연 타당한 값인지 검증하고자 분기기의 동특성을 정량화 할 수 있는 방법을 제시하여 이를 토대로 실제 분기기 개소(화명역)에서 실측을 실시하였다. 실험결과 현재의 제한규정을 넘어선 차량 통과속도 증속은 차량 주행 안전성을 위협할 가능성이 큰 것으로 밝혀졌으며 향후 분기기 통과속도 증속을 위해서는 분기기 시스템 개선 및 관련법규 개선등이 함께 효율적으로 이루어져야 한다는 결론을 얻을 수 있었다.