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초록
전라선 구간의 PSC 빔 거더 철도교에 대한 처짐 계측 데이터를 사용하여 해당 교량의 감쇠비를 추정하였다. 열차가 통과한 후의 자유진동 데이터를 단자유도 점성감쇠 시스템의 자유진동에 대한 해석해로 회귀분석한 감쇠비와, 기존의 대수감쇠율(Logarithmic decrement) 방법을 적용하여 계산한 감쇠비를 비교분석하였다. 두가지 방법으로 분석한 감쇠비는 각각 4.42%와 4.08%로 매우 유사하여 본 논문에서 사용한 회귀분석 방법은 감쇠비 추정에 적용성이 높다고 판단된다. 따라서 여러 형식 및 다양한 지간에 대한 계측 데이터에 대해서 유사한 방법을 적용한다면, 국내외 철도교 설계기준의 감쇠비 기준의 평가에 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 생각된다.
- 제목
- 철도교량 처짐 자료를 활용한 감쇠비 산정 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on the Estimation of Damping Ratio Using Railway Bridges Deflection Data
- 저자
- 서강석; 여인호; 김기현; 정우리나라
- 발행일
- 2017-05-18
- 학회명
- 2017 한국철도학회 춘계학슬대회
- 개최지
- 부산
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2017-05-18 ~ 2017-05-20
- 언어
- KOR