초고속 Maglev용 초전도 마그넷 요소 기술 및 국내 연구 개발 현황

초록

미래의 항공수요를 보완할 중,장거리 육상 초고속 교통수단으로서 초고속튜브트레인에 대한 관심이 국내외적으로 증대되고 있다. 초고속 튜브 트레인의 구현을 위한 개념설계와 기술적 타당성 검토 단계에서 LSM(Linear Synchronous Motor)에 의한 추진과 EDS(Electro-dynamic Suspension) 방식을 고려할 수 있다. LSM추진-EDS부상을 위해서는 수 Tesla 이상의 강력한 자장을 갖는 마그넷을 차량에 탑재하여야 한다. 이러한 고자장 마그넷은 종래의 구리도체로는 제작이 불가능하며, 초전도체를 사용한 초전도 마그넷으로 가능하다. 본 연구에서는 초고속 튜브트레인의 개념설계 및 기술적 타당성 검토를 목적으로 LSM-EDS 자기부상기술의 구현을 위한 초전도 마그넷의 주요 기술을 분석하고 국내 초전도 마그넷 연구 개발 현황과 국내 개발 역량에 대해 논하고자 한다.