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초록
도상자갈, 침목 및 레일로 구성된 기존 자갈도상궤도는 부설이나 보수가 용이하고 건설비가 저렴하여 널리 사용되고 있다. 하지만, 이러한 자갈궤도는 열차의 통과에 따라서 자갈 도상의 압축, 침하 및 이동이 발생하므로 정기적인 보선작업이 필요하다. 이러한 궤도는 인건비가 싸고, 노동력이 풍부한 시대에는 최적의 궤도구조라고 할 수 있으나, 최근 경제의 고도성장으로 선로 수송력의 증강, 노동력 수급의 어려움 등의 사회변화를 대응하기 위하여 새로운 궤도구조가 필요하
키워드
토목섬유; 분니; 연약노반
- 제목
- 토목섬유를 이용한 연약노반 보강공법 현황
- 저자
- 이진욱; 최찬용
- 발행일
- 2006-06
- 저널명
- 한국철도기술
- 권
- 7
- 페이지
- 56 ~ 61
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도기술연구원
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지