주기적인 충돌 댐퍼 부착에 따른 철로의 파동 전파 특성 분석

초록

이 논문은 이산 지지된 철로에서 주기적으로 부착 된 충돌 댐퍼에 따른 궤도의 파동 전파 및 진동 전달 특성을 분석하였습니다. 이러한 주기적 시스템은 철로 구조에서 일부 파동 전파를 필터링 및 제어하는 작용을 한다. 본 연구에서는 리샙턴스법과 주기적 구조 이론의 조합을 기반으로 하는 정확한 분석 접근 방식을 사용하여 수행되었고 다양한 무한 철로 모델링을 제안하였다. 레일 체결 시스템으로 이산 지지된 궤도 베드는 강성으로 지지된 1 차원 주기적 보 구조로 간주 될 수 있으므로 Bloch theorem 을 반복 구조의 양쪽 끝에 적용됩니다. 각 지지에서 변위의 연속성과 기울기의 연속성은 보장되어야하며 이론 모델을 통한 리샙턴스 전달함수 계산을 통하여 반복 구조의 전파 상수의 특성방정식을 유도할 수 있습니다. 추가로 복잡한 반복 구조의 계산을 위한 특성방정식도 제공되며, 모든 시스템의 위치, 폭 및 파동 감쇠 성능을 포함하여 밴드 갭 동작에 대한 다양한 시스템 매개변수의 영향을 조사하였습니다.