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철도선하역사 접속교량의 진동전달 특성 분석
Analysis of Vibration Transfer Characteristics of Approach Bridges for an Elevated Railroad Station
- 최상현;
- 김진호;
- 유용;
- 권세곤
초록
선하역사는 구조물 상부에 열차가 운행하는 구조로서 타 역사 구조물에 비하여 역사 내의 소음·진동에 취약한 구조이다. 선하역사의 진동 특성을 보다 정확히 파악하기 위해서는 접속교량에서 전달되는 진동에 대한 분석이 필요하다. 이 논문에서는 실험 및 해석을 통하여 접속교량에서 선하역사로 전달되는 진동의 특성을 분석하였다. 대상 구조물은 경춘선 금곡역으로 ABAQUS 3차원 수치해석 모델을 이용하여 해석을 수행하였다. 받침 변화에 따른 접속교량과 역사의 전달 특성 변화를 분석하기 위하여, 철도교량에 적용되어온 다양한 받침의 역학적 성질을 고려하여 해석을 수행하였다. 현장 진동 계측은 열차 진행 방향에 따라 접속 교량 및 역사 구조물에 대하여 가속도계를 이용하여 수행하였다.
키워드
Vibration transfer; Approach bridge; Bearing; Elevated railway station
- 제목
- 철도선하역사 접속교량의 진동전달 특성 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis of Vibration Transfer Characteristics of Approach Bridges for an Elevated Railroad Station
- 저자
- 최상현; 김진호; 유용; 권세곤
- 발행일
- 2015-04
- 저널명
- 한국산학기술학회논문지
- 권
- 16
- 호
- 4
- 페이지
- 2911 ~ 2916
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국산학기술학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지
- ISSN
- E 2288-4688
P 1975-4701