틸팅열차시험운행에 따른 차량전력품질 계측평가에 관한 연구

초록

개발된 한국형 틸팅열차(TTX)에 대한 국내 주요 기존선 호남선, 중앙선, 충북선과 태백선에서의 시험운행 구간에서 열차의 전력품질을 고조파 중심으로 계측하여 분석하였다. 열차의 전력 품질은 일반적으로 차량의 추진 및 제동과정에서 영향을 받게 된다. TTX에서의 전력품질 검측은 TTX의 판토 그래프와 변압기 1차측 사이에 설치된 PT(변성비 25,000/15[Vl)를 이용하였으며, 전체적으로 전압 왜형률은 3[%] 이상을 상회하고 있다. 전류 고조파는 고속화에 따른 속도향상 및 추진시에 저차 고조파부터 고차 고조파가 모두가 나타나지만, 제동시에는 고차 고조파는 사라지나 상대적으로 그 양은 감소하는데 이는 제동 방식이 기계적인 제동에 기인하는 것으로 보인다. 이 연구결과를 통해 전동차의 고조파에 대한 차량주요 기기의 안전성를 확보하는데 도움이 될 것으로 사료된다