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초록
순동 재질로 제작한 전차선은 상온에서 크리프 현상이 발생된다. 초기 크리프 연신을 제거하기 위하여 과하중을 주는 영구신장조성 공법을 적용하는데, 국가마다 상이하여 이에 대한 연구가 필요한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 순동 전차선의 영구신장조성 공법을 최적화 하기 위하여 과하중 및 시간을 다양하게 시공한 후 운영 장력으로 장력을 유지한 상태에서 약 1년여간 현장설치 시험을 수행하였다. 시험결과를 활용하여 순동 전차선에 대한 최적화된 영구신장조성 공법을 제안할 수 있을 것으로 기대된다.
- 제목
- 전기철도 전차선 크리프 특성 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on Creep Characteristics of a Contact Wire in Electric Railway
- 저자
- 이기원; 나경민; 박철민; 조호령; 김종락; 박영
- 발행일
- 2022-07-13
- 학회명
- 2022 제53회 대한전기학회 하계학술대회
- 개최지
- 여수엑스포컨벤션센터
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2022-07-13 ~ 2022-07-15
- 언어
- KOR