현장부설시험을 통한 토목섬유의 연약노반 강화효과 분석

초록

현재 국내의 기존 노반의 경우 대부분이 준공된지 상당한 시일이 경과되어 노후화 되어 있으며 열차수요에 대한 요구의 증대와 더불어 기존선은 점차 고속화, 고밀화 되어 열차 운행상의 안전확보를 위해 노반의 지지력 증대가 절실히 요구되고 있다. 특히 기존선에서 문제가 되고 있는 연약노반의 경우, 잦은 유지보수에도 불구하고 연약화 및 분니발생이 계속 반복되므로서 열차의 안전운행 및 속도향상에 큰 걸림돌이 되고 있다. 특히 현재까지 강화노반으로 이용되고 있는 슬래그 노반이나 쇄석노반의 경우는 신설선 혹은 선형변경시에는 활용성이 뛰어나지만 열차가 운행되고 있는 기존선의 경우는 시공성에 문제가 있다. 따라서 현장에서 기존선의 운행에 지장을 주지 않으면서 노반의 지지력을 증대시키기 위하여 토목섬유를 활용한 연약노반 강화공법을 현장에 적용시켜 동특성 분석 및 노반의 분니발생 억제 효과 분석을 통하여 토목섬유의 연약노반 적용성을 파악하고자 하였다.

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