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고속열차의 주요 공력소음 메커니즘과 소음 방사 예측
- 양원석;
- 김준종;
- 고효인;
- 박준홍
초록
고속열차의 발전에 따라 환경소음에 대한 관심이 늘어나고 있다, 환경소음 중 고속 중행시 지배적으로 발생하는 공력소음을 저감하기 위해서는 소음 발생 메커니즘과 소음 방사에 대한 이해가 필요하다. 고속열차의 주요 공력소음원으로는 전두부, 차간공간, 판토그라프 등이 있다. 따라서, 본 연구에서는 시뮬레이션을 이용하여 이들에 대한 공력소음 메커니즘을 분석하였다. 또한 차간공간 및 판토그라프의 단순모델 해석을 통하여 환경소음로서의 방사를 지향성 인자로 표현하였다.
- 제목
- 고속열차의 주요 공력소음 메커니즘과 소음 방사 예측
- 저자
- 양원석; 김준종; 고효인; 박준홍
- 발행일
- 2013-10-23
- 학회명
- 2013 한국소음진동공학회 추계학술대회
- 개최지
- 경주시
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2013-10-23 ~ 2013-10-25
- 언어
- KOR