축소주행시험기를 이용한 독립차륜 철도차량의 임계속도에 관한 실험적 연구

초록

최근 새로운 철도차량 대차로 일축 대차가 주목받고 있다. 기존의 이축 대차에 비하여 일축 대차 차량은 저상화, 차체폭 확대, 부품 수 감소 등의 이점을 갖고 있다. 하지만 이러한 이점과 동시에 고속 주행 시의 사행동 안정성 문제 등이 일축대차의 문제로 제기되고 있다. 그래서 600km/h급 초고속 차량 개발 시 큰 과제의 하나가 어떻게 대차 사행동의 발생을 방지할 수 있을까 하는 점이었다. 만약 고속 주행 시에 대차의 큰 좌우 흔들림으로 사행동이 발생하면, 승차감을 현저히 악화시킬 뿐만 아니라 차량과 궤도를 파손하거나 탈선의 가능성이 발생하기 때문이다. 본 논문에서는 독립차륜 방식이 적용된 철도차량의 주행 동특성과 임계속도를 확인하기 위하여 개발된 축소형 철도차량을 주행시험기 상에서 시험을 수행하였으며, 속도 증가에 따른 진동특성에 대하여 알아보았다.