LTE-R 터널구간 성능시험 결과의 도시철도 적용 가능성 검토

초록

본 논문은 철도전용 통합무선망 구축 및 무인운전 열차제어시스템에 적용된 LTE-R 기반 KRTCS의 대불선 성능시험을 통해 확인된 철도에서 요구하는 열차제어용 통신 관련 성능시험의 결과를 기반으로 도시철도의 지하 환경에서 LTE-R 통신기능의 적용 가능성을 분석하였다. 분석은 대불선 터널과 도시철도 지하구간의 일반적인 특성비교와 함께, 대불시험선에 위치한 터널에서의 LTE-R 무선통신 지속성시험에 따른 성능시험 결과를 통해 열차 운행속도에 따른 상용전제동의 체결 유무를 확인하였다. 무선통신 지속성 시험은 열차제어시스템의 경우, 열차의 운행 속도는 저속, 중속, 고속으로 분류하여 FSB의 체결 유무를, 철도통신의 경우에는 전파 특성 시험을 통해 확인하였다.