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초록
현재 건설 중인 호남고속철도는 경부고속철도에서 축적된 기술을 바탕으로 설계부터 시공까지 순수 국내기술로 이루어지고 있다는 점에서 매우 의미있다. 특히, 최근 정부는 세계적인 고속철도향상 추세와 미래 철도기술개발을 고려하여 호남고속철도의 증속구간(Test-bed)을 400km/h급으로 계획하고 인프라 핵심기술(환경소음, 선로구축물, 전차선 등) 및 부품을 개발하여 현장 적용할 예정이다. 본 연구에서는 호남고속철도선 준공 후 Test-bed구간에서 교량의 수직(연직)가속도, 처침 등 그리고 레일의 윤하중, 횡하중 등을 측정하여 관련 기준과의 비교를 통해 대상 교량 및 궤도의 성능평가를 위한 시험절차를 간략히 소개하겠다.
- 제목
- 호남고속철도 Test-bed 궤도/교량 성능평가 방안
- 저자
- 윤희택; 강윤석; 엄기영; 김정환
- 발행일
- 2013-10-11
- 학회명
- 2013 한국구조물진단유지관리공학회 가을학술대회