철도소음 저감용 방음벽의 현장 소음저감 성능분석에 관한 연구

초록

방음벽은 철도소음을 저감하기 위한 가장 보편적인 방법으로 우리나라를 비롯하여 많은 나라에서 사용되고 있다. 최근 UIC 자료에 의하면 철도소음을 효율적으로 저감하기 위해서는 철도차량 자체에서 방사되는 소음을 줄이는 소음원에 대한 접근과 전달경로상에 방음벽 등의 저감시설에 의한 방법이 동시에 활용될 때 비용편익이 가장 큰 것으로 나타났다. 본 연구에서는 철도소음 저감용 방음벽의 현장 소음저감 성능분석을 위해 고속선 인근 방음벽 개소를 선정하여 철도소음을 측정 분석하였다. 이와같은 연구는 철도고속화에 따른 기존 방음벽이 가지는 한계를 검토하기 위함으로 향후 대책 수립을 위한 기초 자료로 활용될 수 있으리라 판단된다.