강우시 철도성토사면의 열차운전규제기준에 관한 연구

초록

철도에 있어서 자연재해 발생과 열차의 안전확보는 밀접한 관계를 맺고 있어, 자연재해 발생 우려시 적절한 규제기준에 의해 그 안정성을 확보하는 것은 매우 중요한 일이라 할 수 있다. 본 연구에서는 여러 가지 자연재해 가운데에서 강우에 중점을 두어 철도성토사면의 열차운전규제기준을 설정하고자 하였으며, 이를 위하여 국내외 사면채점표의 분석을 통하여 사면점검양식을 제안함과 동시에 사면현장조사를 실시하였고, 붕괴시의 강우량을 목적변향, 사면점검양식 항목을 설명변량으로 하여 통계분석 한 결과에 의해 한계우량을 정의 하였다. 한계우량과 국내외 열차운전규제기준을 비교, 분석하여 지형, 지역특성을 고려한 열차운전규제기준을 제안할 수 있었으며, 이를 근거로 강우시 적절한 열차운전규제가 이루어질 수 있을 것이다.