철도부문 온실가스 저감기술 활용현황 고찰

초록

정부에서는 온실가스 감축을 위하여 대외적으로 BAU 대비 2020년까지 총 온실가스 배출을 30% 감축하고, 수송부문에서는 34.3% 감축하는 국가 온실가스 감축목표를 설정하여 시행하고 있다. 또한 기후변화협약에 대응하고자 국가 온실가스 감축목표를 달성하기 위한 방안으로 온실가스 · 목표관리제를 시행하고 있다. 에너지 · 온실가스 저감을 위해 산업분야별로 관리업체를 선정하여 온실가스 감축 목표량을 할당하고 있다. 온실가스 감축기관으로 선정된 업체는 온실가스 감축을 위한 노력과 매년 감축량에 대한 이행실적 작성 및 보고 등 온실가스 감축 목표 달성을 위해 많은 어려움을 겪고 있다. 기후변화 대응을 위한 국가적 차원의 온실가스 감축정책을 수립함에 있어 가장 핵심적인 요소는 목표연도의 온실가스 배출량과 감축 가능한 잠재량에 대한 정확한 예측과 이를 실현하기 위한 저감기술의 개발 및 DB구축을 통한 활용방안의 수립이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 온실가스 저감을 위해 철도부문에서 적용하는 저감기술의 종류별 활용현황을 우선 국외 철도부문 사례분석을 통해 에너지소비 및 온실가스 저감효과를 고찰하고자 한다.