철도차량 능동 현가기술 동향

초록

외국의 경우 철도차량용 능동현가시스템의 성공적인 개발을 위해 장기간의 기초연구 및 축소모델 혹은 반차량 모델 등을 이용한 실험 등을 거치면서 능동 현가시스템이 전체 차량에 기여하는 성능을 사전에 검증하고 있다. 우리나라의 경우 이미 틸팅열차와 고속열차를 단기간에 개발한 경험이 있으며, 이를 토대로 연구에 집중하여 개발할 경우 빠른 시일 내에 기술개발을 완료할 수 있을 것으로 기대된다. 철도차량의 고속화에 따라 동역학 및 진동소음 기술은 점차로 능동제어기술을 접목한 융합기술로 전개되고 있다. 이 연구를 통해 국내의 철도차량의 핵심기술이 또 하나 확보됨으로서 외국과의 경쟁에서 우위를 차지할 수 있을 것으로 기대된다.

제목
철도차량 능동 현가기술 동향
저자
박준혁; 허현무; 김남포; 유원희
발행일
2010-10
저널명
소음.진동
권
20
호
5
페이지
3 ~ 7