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초록
현재 초고속 자기부상열차시스템에 적용하고 있는 위치검지기술은 불연속적으로 열차위치를 파악하는 절대위치검지기술과 연속적으로 열차의 위치를 파악하는 상대위치검지기술로 구분된다. 본 논문에서는 대표적인 초고속자기부상열차인 독일 Transrapid에 적용된 절대위치검지장치의 구조와 수치모델을 분석하고, Transrapid에 적용된 절대위치검지장치와 유사한 구조를 가지는 절대위치검지장치의 인식구조별 모델을 설계하고 시뮬레이션을 통해 설계한 모델의 적합성을 검증하고 최적의 절대위치검지장치 구조를 제안한다.
키워드
Highspeed Maglev; Absolute Positioning; Recognition Structure; Simulation; 초고속 자기부상열차; 절대위치; 인식구조; 시뮬레이션
- 제목
- 초고속자기부상열차 절대위치검지시스템 인식구조 설계 및 분석
- 제목 (타언어)
- The Design and Analysis of Recognition Structure for Absolute Train Positioning System of High-speed Maglev Train System
- 저자
- 신경호; 신덕호; 이재호; 이강미
- 발행일
- 2011-04
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 14
- 호
- 2
- 페이지
- 116 ~ 120
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 5 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225