교통카드 데이터를 활용한 대중교통 운영계획 및 효과분석 시스템 개발

초록

본 논문에서는 교통카드 데이터의 활용을 단순 통계분석 목적에서 더 나아가 교통운영에 활용하는 방안을 제시하였고, 이를 통해 개발된 시스템인 TRIPS의 주요 특성 및 분석사례를 소개하였다. 정류장을 기본단위로 하는 대중교통 분석이 가능하여, 기존 교통존 분석 대비 10배 이상 상세한 분석이 가능해졌다. 또한 통행사슬 분석을 기반으로, 경로기반의 복합 대중교통 통행배정을 구현하였다. 이를 통해 대중교통 노선 및 운영조건 변경 시, 환승을 고려하여 정확한 통행자수 추정이 가능해졌다. TRIPS를 활용하여 고도화된 대중교통 현황분석뿐만 아니라, 노선의 신규 및 조정에 따른 효과 추정, 연계 수단의 영향 분석, 대중교통 운영계획 대안평가 등의 미시적인 운영에 대한 사전 효과분석이 가능해졌다.