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초록
현재 건설 중인 호남고속철도는 경부고속철도에서 축적된 기술을 바탕으로 설계부터 시공까지 순수 국내 기술로 이루어지고 있다는 점에서 의미가 매우 크다. 특히, 최근 정부는 세계적인 고속철도 향상 추세와 미래 철도기술 개발이라는 관점에서 호남고속철도 증속구간(Test-bed)을 400km/h급으로 계획하고 차량을 제외한 제반 인프라(환경소음, 선로구축물, 전차선 등) 분야의 핵심적인 기술 및 부품을 연구 개발하여 현장에 적용할 예정이다. 본 연구에서는 향후 차세대 고속철도 시제열차(HEMU-430x)의 시험주행시 Test-bed 구간 내 노반 시험대상체에서 노반의 궤도지지, 주행안전성, 재료내구성 성능을 평가하기 위해 진동가속도, 토압, 변형률, 온도 등을 측정할 예정이며, 이를 관련 기준과 비교함으로써 노반의 성능을 평가하는 일련의 시험절차를 소개하였다.
- 제목
- 호남고속철도 Test-bed 노반 성능평가 방안
- 저자
- 박영곤; 이지하; 엄기영; 김정환
- 발행일
- 2013-10-11
- 학회명
- 2013 한국구조물진단유지관리공학회 가을학술대회