철도차량 바닥재의 표면에서 화염에 의한 열유속 예측 연구

초록

철도차량 바닥재로 사용되는 합성 고무를 시편으로 하여 콘 칼로리미터 실험을 수행하고 시편의 표면온도, 발화시간 및 질량감소율을 측정하였다. 측정된 결과를 이용하여 임계열유속 및 발화온도를 산출하고, 반발 입자 군집 최적화 알고리즘을 이용하여 시편 표면에서의 화염에 의한 열유속을 예측하였다. 본 연구에서 최적화된 열유속을 이용하여 계산된 표면온도는 실험에서 측정한 표면 온도와 잘 일치하였다. 본 연구에서 제시한 방법을 이용하여 화염이 발생하는 표면에서 실험적 방법으로 직접 측정하기 매우 어려운 화염이 시편에 영향을 주는 열유속을 구할 수 있었다. 위의 결과로 개발되는 신소재의 표면에서 화재물성을 산출하는 도구로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.