인덕티브 방식에 의한 철도차량용 차륜의 하중 계측방법에 관한 연구

초록

지금까지 철도차량의 회전체에서 계측데이터를 취득하는 데에는 주로 PCM(Pulse Code Modulation) FM(Frequency Modulation) 방식을 사용하였다. 철도차량에서 회전체의 신호를 PCM 방식으로 변조하여 FM 주파수에 실어 보내려면 송신부측에서의 전원으로 배터리를 사용하여야 한다. 따라서 차축에 배터리를 수용할 수 있는 캐리어를 별도로 제작하여 밸런스를 맞추어야 한다. 더구나 배터리의 수명이 유한하기 때문에 정기적으로 배터리를 교환하여야 한다. 그러므로 장기적인 시험계측에서는 인덕티브 방식에 의한 무선전원공급과 신호 송수신이 필요하다. 본 논문에서는 인덕티브 코일방식의 텔레메트리를 이용하여 차륜의 하중을 계측할 수 있도록 구성한 계측시스템에 대하여 서술하였다. 축상 조립을 위한 플랜지와 어댑터를 제작하여 Encoder가 내장된 텔레메트리 시스템을 인덕티브 방식으로 구성하였을 때 안정적인 전원공급과 신호 송수신이 이루어지는 것을 확인하였다.