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초록
전기철도에서 전차선로는 열차에 전기를 공급하는 핵심설비로써 전기차의 속도 및 부하 등에 적합하게 설계할여야한다. 전기차의 속도가 올라가면 팬터그래프에 의한 파동의 전파 및 반사 등이 활발히 일어나고 전기차가 집전하기 어려워 지기 때문에 집전성능을 확보하기 위하여 속도에 적합한 전차선의 선종 및 장력 등을 결정하는 것이 매우 중요하다. 따라서 본 연구에서는 현재 우리나라 전차선로에서 속도에 따라 사용하고 있는 전차선/조가선의 선종 및 장력 등에 대하여 고찰하였다. 특히 호남고속철도에 사용한 전차선/조가선에 대한 결정 배경 등을 분석하였다.
- 제목
- 속도에 따른 전차선로 선종 및 장력 적용 현황
- 저자
- 이기원; 권삼영; 박영; 조용현
- 발행일
- 2014-06-25
- 학회명
- 2014 한국전기전자재료학회 하계학술대회