용접후열처리가 SM490A 용접부의 미세조직 및 피로강도에 미치는 영향

초록

SM490A 강재는 용접구조용 강으로 자동차, 조선, 철도차량 등 여러 분야에서 많이 사용되고 있다. 주로 판재를 용접하여 구성품이나 구조물로 만들어 사용하는데 용접을 하면 구조물에는 국부적인 소성변형이 발생하게 되고 용접 후 구조물에는 잔류응력이 남는다. 잔류응력은 구조물의 정적 강도와 피로강도를 낮출 수 있으므로 이 잔류응력을 제거하기 위하여 용접 후 열처리를 하여 사용하는 것이 철도산업에서는 일반적이다. 본 연구에서는 모재 시편, 맞대기 용접 시편 그리고 ㅗ형 필렛 용접을 제작하여 용접 후 열처리가 피로강도에 미치는 영향을 인장 피로시험을 통하여 조사하였다. 그리고 용접 후 열처리에 의한 인장강도, 경도 변화 및 미세조직의 변화를 조사하였다. 시험결과에 의하면 용접 후 열처리는 모재와 맞대기 용접의 경우 피로강도에 미치는 효과가 미미하였고, ㅗ형 시편의 경우는 열처리가 피로 강도를 낮추는 효과가 있었다.

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