무선통신기반 열차제어시스템 ATP 핸드오버 기능절차 연구

초록

무선통신기반 열차제어시스템은 가장 최신의 열차제어기술로써 실시간 열차추적을 기반으로 운전시격 단축 효과와 선로변 설비 단축으로 인한 유지보수 비용의 절감효과 등의 이유로 전세계적으로 점차 확대 적용되고 있다. 시스템 확장성의 측면에서 하나의 ATP(Automatic Train Protection)가 관리할 수 있는 열차가 제한되어 있으며 투입되는 열차가 이를 초과할 경우 두 대 이상의 ATP가 요구된다. ATP 핸드오버는 여러 ATP 관할 영역을 주행하는 열차의 seamless한 주행에 필요한 ATP간에 이루어지는 정보공유와 그 절차를 의미한다. 본 논문은 무선통신기반 열차제어시스템 ATP의 용이한 확장이 가능하도록 ATP간 핸드오버의 기능적 절차와 시뮬레이션을 통한 결과를 제시한다.