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도시철도차량의 내구연수에 대한 기초 연구
- 편장식;
- 정종덕
초록
국내 도시철도차량은 1974년 개통된 1호선을 시작으로 운행하 면서, 초기 국내전동차 운행계획 시 무분별한 외국기술의 도입으 로 인하여 도시철도의 안전측면,운용측면,건설측면 등에서 다양한 문제점이 대두되었고 특히 노후차량에 대한 안전문제가 심각하게 제기되기 시작하여 1995년 12월에는 도시철도법에 도시철도차량 사용내구연한 조항을 추가하였으며,후속으로“도 시철도차량관리에 관한 규칙”을 제정하여 도시철도차량의 사용 내구연한을 25년으로 구체적으로 지정하게 되었다. 현재 국내에서 운행하고 있는 도시철도는 수도권,부산,대구 등에서 운행하고 있고,각각의 도시철도는 운행조건,선로상태, 차량종류 및 유지보수 조건이 동일하지 않으므로 사용내구연한 을 일률적으로 적용하기에는 무리가 있다. 이에 본 논문에서는 정밀진단 및 내구연수 관련 자료분석을 통해 도시철도차량의 내용연수에 대한 검토의견을 제시하고자 한다.
- 제목
- 도시철도차량의 내구연수에 대한 기초 연구
- 저자
- 편장식; 정종덕
- 발행일
- 2008-11-13
- 학회명
- 2008 한국정밀공학회 추계학술대회